摘 要: 目的 探讨交警呼出气一氧化碳(COb) 快速检测结果。方法 采用英国制造的一氧化碳 (CO) 微型监测仪监测2 015 名广州市交通警察COb 水平并调查询问某些相关因素如吸烟和职业暴露等。结果 COb 呈正偏态分布, 浓度范围为3-75 ~53-75 mg/ m 3, 中位数11-25 mg/ m 3, 异常率42-3 % (852/2 015) , COb 浓度随吸烟量、烟龄的增加而增加, 监测前1 小时内吸烟者其浓度较高; 不吸烟男交警, 不同区域、岗位COb 浓度旧市区高于新市区, 定岗指挥交通高于内勤和机动巡逻。结论: 吸烟和接触汽车废气是使交警CO 水平增加的主要因素, 本研究所用CO 监测仪使用方便, 检测快速, 可试用于职业接触CO 人群的预防性健康监护。 |
关键词: 一氧化碳 交通警察 健康监护 |
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